Nuevas grúas portuarias móviles en Peterhead: 2 SENNEBOGEN 6130 HMC para tareas de carga en alta mar

Peterhead se encuentra expuesta en la costa noreste de Escocia y está fuertemente marcada por la industria extractiva de petróleo y gas que domina el Mar del Norte. Ya en 1973, la entonces joven empresa ASCO abrió allí la primera base logística, todo un éxito para la empresa y la región. Hoy en día, ASCO opera en 13 países y mueve alrededor de 1,7 millones de toneladas de mercancías al año para abastecer sus incontables plataformas instaladas en los océanos del mundo.

Para ajustarse a las crecientes exigencias de la competencia, se decidió adquirir dos grúas portuarias móviles nuevas. Tras una exhaustiva fase de planificación del proyecto, se escogió la SENNEBOGEN 6130 HMC. Estas máquinas especialmente concebidas para la carga en alta mar ya habían dado buenos resultados en los emplazamientos de Noruega. A mediados de 2013, el socio distribuidor y de asistencia técnica responsable de la zona E. H. Hassells & Sons Ltd. entregó oficialmente las máquinas.

En la base de abastecimiento de Peterhead se cargan y descargan aproximadamente entre 47 y 55 buques a la semana. Los buques abastecen a las plataformas de extracción de petróleo y gas con todo tipo de materiales, desde alimentos hasta material de perforación y de construcción. Por este motivo, la disponibilidad y la rapidez eran criterios importantes para el centro logístico en tierra firme.

Las dos grúas portuarias móviles SENNEBOGEN 6130 impresionan por su elevada flexibilidad y fiabilidad. Estas máquinas cambian de posición hasta diez veces al día dentro del recinto portuario de 12 km² de superficie, lo que requiere tiempos de preparación rápidos y una buena interacción entre el conductor y la máquina durante la maniobra. La articulación doble oscilante suspendida del carro inferior móvil de 4 ejes con tracción en todas las ruedas transmite la potencia de 354 kW del motor diésel Cat con seguridad a la carretera. Gracias a la flexibilidad de las máquinas fue posible optimizar los procesos logísticos en Peterhead, explica Duncan Bell, jefe de operaciones: «Hasta ahora, los buques tenían que atracar en amarres específicos en función de la carga que transportaban y, con frecuencia, era necesario cambiarlos varias veces de lugar; ahora, en pocos minutos nos desplazamos con las grúas de un muelle a otro. Esto supone un enorme ahorro de tiempo y energía.»

Los buques tardan hasta 8 días en llegar a las plataformas de alta mar del Mar del Norte. Una vez en el puerto, los contenedores, los cabezales de perforación o los largos tubos se tienen que descargar y volver a cargar en el menor tiempo posible. En un turno de 12 horas, un conductor puede ejecutar fácilmente hasta 300 movimientos de elevación. Las válvulas de control y regulación premontadas que se instalan en el pozo y que controlan y supervisan el flujo de petróleo o de gas reciben el nombre de «árboles de Navidad». Estas pueden pesar hasta 50 t y se pueden cargar con rapidez y seguridad gracias a los dos potentes tornos de 20 t de la 6130 HMC. Desde los 11 m de altura de la cabina elevable es posible posicionar la carga sobre la cubierta sin peligro incluso con condiciones meteorológicas desfavorables.

En total, 7 conductores trabajan todo el día en turnos de 12 horas en las dos máquinas SENNEBOGEN. «La comodidad del usuario en el interior de la espaciosa cabina ergonómica Portcab es determinante para la precisión y seguridad de nuestro trabajo», coinciden John Adams y Rob McIvor. «Incluso después de un turno de 12 horas, uno todavía se siente en condiciones de realizar el trabajo de manera fiable y segura.»

Conclusiones de los clientes:
«Con las dos SENNEBOGEN 6130 HMC hemos encontrado la máquina perfecta para cargar nuestros buques de abastecimiento de las plataformas de alta mar. El rendimiento de las grúas nos ha convencido de inmediato. Ahora realizamos el trabajo más rápido, con mayor eficiencia y de forma más segura. Además, esta inversión facilita enormemente el trabajo y motiva a nuestros trabajadores.»
Duncan Bell, jefe de operaciones de la Peterhead Supply Base

«La cabina elevable de la nueva SENNEBOGEN 6130 HMC es la principal atracción de esta fantástica máquina. Desde una altura de 11 m puedo ver perfectamente la carga sujeta en el gancho y posicionarla con seguridad en la cubierta. John Adams, conductor

Fotografías:
A mediados de 2013, la empresa ASCO puso en servicio dos grúas portuarias móviles SENNEBOGEN 6130 nuevas en la localidad escocesa de Peterhead. Aquí se encargan de cargar y descargar con fiabilidad mercancías de hasta 60 t de peso en los buques de abastecimiento de las plataformas de alta mar.

A mediados de 2013, SENNEBOGEN, con la colaboración de su distribuidor local E. H. Hassells & Sons Ltd., entregó dos nuevas 6130 HMC a ASCO. En la entrega de llaves: Duncan Bell, jefe de operaciones de ASCO, Christian Straßer, director regional de ventas de SENNEBOGEN e Ian Hassel, director del distribuidor y punto de asistencia técnica británico.

Fotografía del cliente:
Duncan Bell es el jefe de operaciones de Asco en Peterhead