La grúa portuaria SENNEBOGEN 875, que Heavy Movement utiliza desde hace poco en el puerto español de Santander, convence con su tecnología puntera y su consumo reducido. El cometido de esta máquina manipuladora es alimentar de forma continua la fábrica de acero cercana con la chatarra que se suministra por barco.
El socio distribuidor y de asistencia técnica español MYCSA entregó una nueva SENNEBOGEN 875 de la serie E 2014 en el puerto de Santander. Desde hace tiempo, el cliente Heavy Movement no puede concebir el extenso parque de máquinas sin estas manipuladoras verdes. En todo el mundo, unas 20 excavadoras manipuladoras desempeñan su trabajo con una fiabilidad extraordinaria. No es nada extraordinario que estas máquinas permanezcan hasta 20 000 horas en servicio. No se espera nada menos de la nueva 875.
Esta nueva grúa portuaria está equipada con un motor diésel de 391 kW de bajo consumo y un equipamiento de 27 m longitud. Montada en un carro inferior de pórtico sobre orugas, esta máquina manipuladora se puede desplazar con flexibilidad a lo largo del muelle. Cada día llegan a Santander buques cargados con todo tipo de chatarra que suministran materia prima a la fábrica de acero cercana y que se descargan con la máquina manipuladora 875.
Por primera vez, la SENNEBOGEN 875 de la serie E actual incorpora un efectivo sistema de recuperación de energía. El sistema Green Hybrid consta de un cilindro hidráulico adicional, situado en medio de los dos cilindros de elevación, y de varios acumuladores de gas comprimido en la parte trasera. Cada vez que el brazo desciende, se almacena temporalmente la energía generada de este modo, que se vuelve a aprovechar en la siguiente elevación. La ventaja de este sistema es que se reduce notablemente el consumo de combustible. Comparado directamente con los accionamientos convencionales, el ahorro del sistema Green Hybrid es de hasta un 30 por ciento. Las mediciones realizadas así lo confirman. A diferencia de la máquina predecesora de la competencia, la 875 necesita hasta 12 litros por hora menos para realizar el mismo trabajo, algo inaudito en esta clase de máquinas.
La cómoda cabina Mastercab, elevable hasta nueve metros de altura, ofrece al conductor una visibilidad óptima de la zona de trabajo, operaciones de descarga seguras desde el casco del buque y una ergonomía excelente. Gracias al sistema de control y diagnóstico SENCON incorporado, el conductor tiene siempre a la vista todos los parámetros de la máquina. Dentro de la amplia cabina incluso hay espacio para una segunda persona, como, por ejemplo, un instructor.
Fotografía: El proveedor de servicios logísticos Heavy Movement utiliza una grúa portuaria SENNEBOGEN 875 nueva para descargar toneladas de acero en la ciudad española de Santander. El sistema de recuperación de energía Green Hybrid incorporado permite ahorrar hasta un 30 % de combustible en cada operación de elevación.
Website: www.heavymovement.com
Dr. Franziska Limbrunner
SENNEBOGEN
Maschinenfabrik GmbH
Sennebogenstraße 10
94315 Straubing