SENNEBOGEN 690 Seilbagger - Der Profi für den Spezialtiefbau

Der wohl teuerste und aufwendigste Autobahnabschnitt der Niederlande entsteht zurzeit auf rund 7 km zwischen Delft und Schiedam und soll bis 2015 die Lücke der Verkehrsverbindung zwischen Amsterdam und Antwerpen schließen. Bis zu 130 Mio. Euro pro Kilometer sind veranschlagt, weil die geologischen Bedingungen äußerst herausfordernd sind. Um die Lärmbelästigung zu minimieren, soll die Trasse nämlich größtenteils in einem abgesenkten Kanal realisiert werden. An der tiefsten Stelle verläuft die Fahrbahn 15 m unter der Erde. Ein hoher Grundwasserstand und der weiche Untergrund erfordern umfangreiche Tiefbau- und Fundamentarbeiten, um die Fahrbahn stabil zu bekommen.

Hier hat ein neuer SENNEBOGEN 690 HD Seilbagger einen ersten Einsatz beim niederländischen Tiefbauunternehmen Volker Staal en Funderingen B.V. Gleich nach der Auslieferung Anfang 2013 durch den niederländischen Vertriebs- und Servicepartner Kuiken N.V. geht es für die Maschine in den Spezialtiefbau. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Cummins Dieselmotor mit 608 PS bei 1800 Umdrehungen pro Minute und zwei leistungsstarken 25 t Freifallwinden ist die Maschine für den anspruchsvollen Einsatz mit Schlitzwandgreifer perfekt ausgestattet. Eine zusätzliche 11 t Kranwinde für Hebe und Montagearbeiten macht den 690 HD flexibel einsetzbar. Auf der Baustelle arbeitet die Maschine im 2-Schichtbetrieb an sieben Tage in der Woche und kommt dank großdimensionierter Kühler, einem 880 l Hydrauliktank und 1000 l Kraftstoff mit minimalen Stillstands- und Wartungszeiten aus. Mit einer weiteren Zusatzhydraulik mit 400l bei 300 bar lassen sich Anbaugeräte wie beispielsweise eine Sandpumpe sicher betreiben.

Aktuell hebt die Maschine mit einem 22 Tonnen schweren Stein-Schlitzwandgreifer das Fundament für den Autobahndamm aus. Bis auf 44 m Tiefe wird bei diesem Einsatz gegraben. Später soll der Seilbagger auch unter Brücken und Viadukten zum Einsatz kommen. Dank einer optionalen Low-Headroom Ausrüstung samt kurzem Ausleger-Fußstück kann die Maschine äußerst vielfältig und auf engem Raum verwendet werden.

Trotz der hohen Leistungsfähigkeit bleibt der SENNEBOGEN 690 kompakt und leicht zu transportieren. Dank des teleskopierbaren Raupenunterwagens und einem Einsatzgewicht unter 100 t kann die Maschine einfach und sicher mit einem Tieflader transportiert werden, der günstigste Transport für Maschinen dieser Klasse. Für den Fahrer bietet die maXcab Komfortkabine dank luftgefedertem Sitz und Klimaautomatik höchsten Komfort und mit großflächiger Verglasung auch beste Sicht auf den Arbeitsbereich. Einfache Wartungen kann der Fahrer dank der übersichtliche Anordnung und zentralen Mess- und Schmierpunkte selbst vornehmen. Um den regelmäßigen Kundendienst kümmert sich Kuiken N.V. mit einem flächendeckenden Servicenetzwerk.