Platzsparend und extra leise: Der SENNEBOGEN 850 R in Alkmaar

Baggerarbeiten, Straßen- und Wasserbau, sowie vor allem die Sandgewinnung sind die Hauptgeschäftsfelder der Firma de Vries & van de Wiel in Alkmaar. Am Kai kommen dazu täglich Schiffe mit bis zu 500 m³ Sand an. Seit kurzem entlädt ein neuer SENNEBOGEN 850 mit Zweischalengreifer das Schüttgut. Die Maschine ersetzt den bisherigen Seilkran und revolutioniert dank ihrer Konzeption die Abläufe. Mit dem 21 m langen Ausleger und einer Reichweite von 42 m lässt sich schnell und sicher zwischen Schiff und Bunker hin- und herschwenken. Während bisher rund 400 t pro Stunde umgeschlagen werden konnten, schafft die neue Maschine nun bis zu 650 Tonnen in einer Stunde. Für SENNEBOGEN und den lokalen Vertriebs- und Servicepartner Kuiken war die Realisierung dieser Maschine eine interessante Herausforderung. Vor allem die engen Platzverhältnisse und die besondere Nähe zu angrenzenden Wohngebieten galt es zu meistern. Gemeinsam wurde eine kundenspezifische Lösung entwickelt, die seinesgleichen sucht. Weil strenge Lärmschutzverordnungen tagsüber einen maximalen Geräuschpegel von nur 51,5 dB und nachts sogar nur 35 dB erlauben, galt es in Kooperation mit dem Lärmschutzexperten der Firma Cees Benchop die Dieselmaschine so zu isolieren, dass eine Beeinträchtigung der Umgebung ausgeschlossen werden konnte. Der SENNEBOGEN 850 R erfüllt dieser Normen dank optimierter Schalldämmung umfassend. 

Eine zusätzliche Aufgabe war die Positionierung des SENNEBOGEN am engen Kai. Die Lösung ist ein Schienenunterwagen. Weil im Umschlagsprozess die Maschine über eine bestehende Betonmauer hinweg arbeiten muss, und um ungehindert schwenken zu können, platzierte man die Raupe kurzerhand in erhöhter Position. Gemeinsam mit HKS Metals wurde diese Variante schließlich umgesetzt.  Über das Fußpedal in der Fahrerkabine lässt sich der Schienenunterwagen direkt steuern. Der Raupenantrieb mit konventionellem Dieselantrieb garantiert de Vries & van de Wiel enorme Flexibilität. Neben den Einsatz am Kai ist die Maschine flexibel an anderen Standorten einsetzbar. Mit lediglich zwei Personen kann die komplette Abwicklung des Sandumschlags gewährleistet werden. Die Fahrer loben dabei besonders die unkomplizierte Handhabung und die hohe Umschlagsleistung der neuen Maschine. Der Unterschied zum bisherigen Seilkran sei erheblich. Die hochfahrbare maXcab-Komfortkabine bietet erhabenen Überblick sowohl auf die ankommenden Schiffe, wie auch auf Trichter und Lagerflächen. Die Wartung und den regelmäßigen Service übernimmt der lokale Vertriebspartner Kuiken und steht dem Kunden mit Rat und Tat auch weiterhin zur Seite.