Schüttgutumschlag optimiert mit SENNEBOGEN Elektrobagger

Effizienter Schüttgutumschlag mit SENNEBOGEN Elektrobagger 860 E Hybrid

Seit 2002 behauptet sich die Gesellschaft für Umweltdienste mbH erfolgreich in einem der bedeutendsten Binnenhäfen Europas: die Aufgaben des Unternehmens im Hafen von Duisburg mit 30 Mitarbeitern gehen über die einer klassischen Umschlaggesellschaft hinaus. Sie haben einen weiteren Markt für sich entdeckt, indem sie Umschlagmaschinen inklusive Personal vermieten, um somit ihre Maschinenkapazität bestmöglich auszulasten. 2019 und 2020 gestalteten die Duisburger außerdem ihren 800 m langen Kai um, denn sie setzen dort ab sofort zwei Elektrobagger 860 E Hybrid von SENNEBOGEN mit 250 kW Motor ein. Mit bis zu 800 t Umschlagleistung pro Stunde in der Spitze beweist das Unternehmen, dass Elektrobagger ihrem Diesel-Pendant in nichts nachstehen: die Be- und Entladung der anfahrenden Schiffe mit Schüttgütern gelingt so wartungsarm, mühelos und höchst effizient.

Elektromobilität im Materialumschlag – sie ist vielfältig und bringt große Einsparungspotenziale mit sich. Andreas Frye, Geschäftsführer der Gesellschaft für Umweltdienste mbH (kurz: GUD) im Hafen Duisburg, setzt nun zwei SENNEBOGEN 860 E Hybrid mit Elektroantrieb am Kai ein und berichtet: „Keine Ölwechsel, weniger Komponenten im Vergleich zum Diesel und entsprechend weniger Wartungsbedarf. Die Rechnung war für uns ganz einfach: Der 860 E Elektrobagger ist immer einsatzbereit und reduziert unsere Betriebskosten obendrein um 50 %.“

Die Duisburger haben schon viel Erfahrung mit Elektromaschinen und Umschlagbaggern von SENNEBOGEN gesammelt, und zählen mehrere grüne Maschinen bei sich am Gelände: u.a. läuft ein älterer, elektrisch betriebener 870 der C-Serie seit 12 Jahren störungsfrei, und das mit über 20.000 Betriebsstunden auf dem Zähler. Direkt am Kai gab es jedoch noch weiteres Potenzial zur Elektrifizierung: „Eine durchgehende, kabelgebundene Stromversorgung auf 800 Metern Kailänge war schwierig zu realisieren, denn ein Abkoppeln von der Stromquelle wäre bei dieser Distanz unvermeidbar. Die ideale Lösung für uns lautete, alle 40 bis 50 m, eine neue Steckdose zu platzieren. Bis zur nächsten Stromquelle zieht der 860 selbst ein Diesel-Aggregat hinter sich her, mit dem sich die Kurzstrecke ohne Strom perfekt überbrücken lässt.“

Umschlaggesellschaften wie GUD in Duisburg haben viel zu tun und benötigen spezialisierte Maschinenparks, um der täglichen Materialvielfalt gerecht zu werden. Im Jahr legen rund 250 Schiffe mit einem Fassungsvermögen zwischen 1.000 und 5.000 t am Kai der Duisburger an. Insgesamt werden so rund 500.000 t Material pro Jahr bewegt, davon überwiegend Massengut. GUD spezialisierte sich neben klassischem Schüttgutumschlag zusätzlich auf die Vermietung ihres Equipments: „Um unsere Maschinen bestmöglich auszulasten, verleihen wir einen Teil unserer SENNEBOGEN Umschlagbagger für den Einsatz auf Baustellen oder in anderen Häfen. Daran gekoppelt ist die Personaldienstleistung, denn auch unsere Fahrer sind mit ihrem Know-how im Mietpaket gefragter denn je – besonders in Zeiten des Fachkräftemangels ein klares Alleinstellungsmerkmal.“