Con más de 8,2 millones de visitantes al año, la Ópera de Sídney es una de las mayores atracciones turísticas de Australia. Actualmente se está restaurando ampliamente el subsuelo de la ópera construida en 1973 y se está instalando una nueva red de distribución subterránea. Para estos trabajos subterráneos el grupo John Holland utiliza una grúa telescópica sobre orugas compacta SENNEBOGEN 613, alquilada a Preston Group.
Es el emblema de la metrópolis australiana: la Casa de la Ópera de Sídney aloja hasta 1 700 funciones al año y, junto con los comercios y bares de los alrededores, es un punto turístico muy concurrido. En la actualidad, los visitantes y peatones comparten la explanada que hay delante del edificio con hasta 1000 vehículos pesados diariamente. Para descongestionar el tráfico en torno a esta zona, en el subsuelo se está construyendo un sistema logístico y de circulación a gran escala. El grupo John Holland ha recibido el encargo de trasladar el tráfico de vehículos pesados bajo tierra para convertir la explanada situada delante de la Ópera en una zona más segura y diáfana para peatones como parte de un proyecto más grande de 100 millones de dólares. En 2014, debajo de la Cása de la Ópera habrá una zona de carga subterránea y nuevas vías de acceso, así como una canalización para almacenar el agua en caso de que suba mucho la marea.
El distribuidor y punto de asistencia técnica australiano PACE Cranes entregó una nueva grúa telescópica sobre orugas SENNEBOGEN 613 a Preston Group a mediados de 2013. Ahora, este último ha alquilado la máquina al grupo John Holland. Esta grúa telescópica compacta despliega sus puntos fuertes precisamente cuando se encuentra en este tipo de espacios estrechos. Con tan solo 2,90 m de altura y un máximo de 6,2 m de longitud cuando está plegada, esta máquina es muy maniobrable gracias su rueda de orugas y, con el carro inferior telescópico, permanece siempre firme y estable. En esta versión con grúa telescópica de 16 t con rueda de orugas, la máquina SENNEBOGEN compacta es única en el sector. Combinada con una taladradora rotativa, la grúa se utiliza para cimentar la subestructura. Para ello, la 613 R levanta e introduce los tubos de malla de acero de aproximadamente 3 t en los barrenos. La grúa también se puede mover con comodidad bajo carga. Por tanto, se puede utilizar también para desplazar componentes y materiales pesados. La flexibilidad de la máquina sale a cuenta, en particular, en espacios estrechos. La 613 R se propulsa mediante un motor diésel Deutz de 91 kW de potencia y está equipada con un torno de 35 kN. En consecuencia, puede trabajar con cargas de hasta 16 t sin problemas.
La cómoda cabina elevable Multicab permite al conductor ver a la perfección el área de trabajo y ofrece una valiosa seguridad extra, lo que resulta especialmente ventajoso en espacios estrechos.
Fotografía:
Para construir la zona de carga subterránea de la Casa de la Ópera de Sídney se utiliza una SENNEBOGEN 613 R.
Tres hombres y una máquina: Están satisfechos con la exigente aplicación bajo tierra (de izquierda a derecha): Craig Coulter (Preston Group), Michael Derwin (John Holland Group) y Anthony Heeks (Pace Cranes)
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Dr. Franziska Limbrunner
SENNEBOGEN
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