Trabajando en un sitio declarado Patrimonio de la humanidad: la Multigrúa 608 SENNEBOGEN se utiliza para restaurar el Puente de Piedra

A pesar de que esta estructura histórica de la ciudad se construyó en tan solo once años, entre el 1135 y 1146, los trabajos de restauración del puente de Ratisbona comenzaron hace ya tres años y su finalización no está prevista hasta finales de 2017. Actualmente se está reconstruyendo la rampa de acceso existente a Oberer Wöhrd. Para ello, la empresa STRABAG AG en Roding utiliza desde hace poco una nueva Multigrúa 608 SENNEBOGEN como grúa de obra.

La rampa de acceso, que une Oberer Wöhrd con el puente histórico, se va a reconstruir en la segunda fase de construcción de la restauración. Sobre la base de piedra existente descansa una estructura maciza de acero que hace las veces de estructura fundamental. A continuación es necesario encofrar y hormigonar el cuerpo del puente. Para realizar las diferentes tareas de elevación y de apoyo, STRABAG confía en la flexible grúa telescópica móvil de SENNEBOGEN. Equipada con un motor diésel de 91 kW, y gracias a sus dimensiones compactas y a la cómoda dirección en todas las ruedas, esta máquina móvil es ideal para esta obra, ubicada entre los dos brazos del río. Con solo 3,15 m de altura y 2,55 m de ancho, la máquina se puede mover con facilidad y utilizarse también entre y debajo de los estrechos arcos del puente.

La cómoda cabina Multicab elevable de serie ofrece un excelente campo de visión sobre la zona de trabajo y la máxima seguridad. A 4,10 m de altura, el conductor Erich Aschenbrenner ve perfectamente la carga sujeta en el gancho y, por tanto, puede colocar con precisión los materiales necesarios. Actualmente se utiliza principalmente el torno de 8 t y levanta elementos de encofrado y y el cubilote de hormigón sobre el acceso al puente. El uso de otros accesorios convierten a la 608 en una auténtica multigrúa. Una plataforma de trabajo elevable, que puede girar 360° y tiene una carga útil máxima de 800 kg, ayuda a los obreros a montar cada uno de los componentes del puente y permite trabajar con seguridad y comodidad a una altura de hasta 20 m. Las posibilidades de aplicación de la SENNEBOGEN 608 son extraordinariamente variadas. Con la horquilla elevadora, la pluma de grúa o la cuchara, la máquina brinda una ayuda valiosa en cualquier obra.

A las pocas semanas de trabajo, el personal de la obra de Ratisbona ya está impresionado con la versatilidad y la comodidad de manejo de la nueva máquina. Además de su flexibilidad y fiabilidad, se valoran especialmente su sencillo mantenimiento y su cómoda cabina ergonómica Multicab. El socio distribuidor y de asistencia técnica local IBS Baumaschinen GmbH se encarga del mantenimiento periódico de la máquina y es el interlocutor competente de la zona.

Fotografías:
La sucursal de STRABAG AG en Roding utiliza satisfactoriamente una Multigrúa 608 SENNEBOGEN para llevar a cabo los trabajos de restauración del Puente de Piedra de Ratisbona.

Conclusión del cliente:
«La maniobrabilidad y la gran variedad de accesorios de la nueva Multigrúa 608 SENNEBOGEN nos van de maravilla para esta obra. El amplio alcance y el potente torno combinados con unas dimensiones compactas hacen que la grúa telescópica de SENNEBOGEN sea única», afirman tanto Alexander Schmuderer (derecha), el jefe de la obra, como Erich Aschenbrenner, el conductor, de la sucursal de STRABAG AG en Roding.