En ningún lugar de Alemania se construye tanto como en la capital, Berlín, al menos esta es la sensación que se tiene al contemplar la ciudad desde el río Spree. Los espacios para viviendas y construcción nunca han sido tan codiciados – también en el distrito Prenzlauer Berg. Cerca de 140.000 personas viven en esta zona de edificios antiguos de once kilómetros cuadrados y ningún distrito ha cambiado tanto desde la caída del muro como el distrito Berlín Este - en el corazón del mismo trabaja una grúa telescópica móvil verde.
A lo largo de la avenida "Kastanienallee", popularmente conocida como "Castingallee", numerosas viviendas antiguas saneadas y nuevas han modificado el paisaje urbanístico. Se ha de aprovechar al máximo cada metro, algo que exige creatividad. Para el gerente de la empresa Cocon Wohnbau GmbH, Alexander Kuleschow, con sede en Königswusterhausen, esto supone, ante todo, ofrecer soluciones flexibles. En la actualidad, Cocon esta construyendo un edificio multifamiliar en el patio trasero de la "Kastanienallee". Los materiales de construcción deben ser movidos en un espacio mínimo. La solución al problema de espacio pudo ser resuelta finalmente por el socio de distribución y servicio de SENNEBOGEN y distribuidor de maquinaria de construcción, Gebr. Willing. Así, el conductor Tino Trappe trabaja con su SENNEBOGEN 613 Mobil desde octubre de 2014 entre las fachadas de los edificios, transportando encofrados, ladrillos o vigas de tejado allá donde se requieren para la nueva construcción del edificio de viviendas.
El primer reto supuso ya el acceso y la entrega de la grúa, comenta Georg Willing, distribuidor de la máquina. "Intente descargar aquí en la "Kastanienallee" una grúa de un camión de plataforma baja en medio del tráfico rodado; supone todo un reto. Por suerte, la grúa telescópica 613 está rápidamente lista para operar y ocupa menos espacio que una grúa de construcción corriente." Al principio, Willing apenas dio crédito al reducido espacio disponible. Para poder acceder al patio trasero hubo que maniobrar el vehículo completo a través de un estrecho acceso. Tan sólo 2,80 m de ancho y 3,95 m de alto – un ojo de aguja para el conductor. Entretanto, el conductor Trappe conoce su máquina al milímetro. Varias veces al día mueve su grúa móvil de un lado a otro del edificio.
Ya en el preludio de las medidas constructivas, el reducido espacio disponible fue tema de preocupación.Enseguida estuvo claro que la única forma de llevar a cabo el proyecto sería con la grúa móvil de SENNEBOGEN, recuerda Alexander Kuleschow. Incluso los elementos de construcción fueron diseñados para las capacidades de carga y alcance de la grúa compacta. Con una altura de gancho de 24 m y cargas máximas de 16 t, la 613 M resulta ideal. Ninguna elevación se realiza sin que el conductor Tino Trappe deba maniobrar el brazo telescópico con carga - una particularidad que caracteriza a las grúas telescópicas SENNEBOGEN. En el angosto patio interior, la máquina recoge elementos de construcción y los eleva de forma segura y precisa incluso hasta la sexta planta. Desde la cabina, el conductor puede contemplar en todo momento la carga.
Fotografía: Espacio angosto en los patios traseros de Berlín: para todos los trabajos de elevación, la empresa Cocon Bau utiliza una flexible grúa telescópica móvil SENNEBOGEN 613.
Conductor Tino Trappe
bau-truck.de
www.der-bau-unternehmer.de
Dr. Franziska Limbrunner
SENNEBOGEN
Maschinenfabrik GmbH
Sennebogenstraße 10
94315 Straubing